Volltextveröffentlichungen (7)

• openjur.de
• NRWE (Rechtsprechungsdatenbank NRW)
• Wolters Kluwer(Abodienst, Leitsatz/Tenor frei)

  Beschränkung des Begriffs "Eisenbahninfrastruktur" auf wesentliche Einrichtungen

 
• ra.de
• rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo)

  AEG § 2 Abs. 3
  Beschränkung des Begriffs "Eisenbahninfrastruktur" auf wesentliche Einrichtungen

• rechtsportal.de
• juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)

Papierfundstellen

• DÖV 2014, 718
• BeckRS 2014, 51597

Wird zitiert von ... (6)Neu Zitiert selbst (11)

• OVG Nordrhein-Westfalen, 18.02.2013 - 13 A 474/11

  Verpflichtung eines Eisenbahninfrastrukturunternehmens zur Aufstellung von …

  Auszug aus OVG Nordrhein-Westfalen, 08.04.2014 - 13 A 1054/13

  Zur Begründung nimmt sie auf ihr erstinstanzliches Vorbringen sowie auf das Urteil des Senats zu Wartungseinrichtungen vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 - Bezug und führt weiter aus: Das europäische Recht gehe bei der Ausfüllung des Begriffs "Personenbahnhöfe" nicht von der äußeren Erscheinungsform, sondern von der Funktion der Infrastruktureinrichtung aus.

  vgl. OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, DVBl. 2013, 663, sowie Beschlüsse vom 24. Februar 2012 - 13 B 18/12 -, juris, vom 13. Oktober 2009 - 13 B 1334/09 -, NVwZ-RR 2010, 223, und vom 13. Januar 2011 - 13 B 1818/10 -, NVwZ-RR 2011, 361.

  vgl. OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, a. a. O., und Beschluss vom 22. Februar 2008 - 13 B 68/08 -, N&R 2008, 152; Kunz (Hrsg.), Eisenbahnrecht, A 4.1, Stand 2009, § 2 AEG, Rn. 1.

  vgl. zum Ganzen OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, a. a. O.

  OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, a. a. O .; offen gelassen von BVerwG, Urteil vom 18. Mai 2010 - 3 C 21.09 -, BVerwGE 137, 58; wie hier Bay. VGH, Beschluss vom 24. Juli 2008 - 22 ZB 07.1938 -, NVwZ-RR 2009, 16; Dreier, in: Dreier, GG, 2. Auflage 2004, Art. 19 III Rn. 70; Grupp, DVBl. 1996, 591 (594); Hammer, DÖV 2011, 761 (765); Hermes/ Schweinsberg, in: Hermes/Sellner, Beck'scher AEG Kommentar, 2006, § 5a Rn. 2; Kramer, DVBl. 2010, 1052; Remmert, in: Epping/ Hillgruber, GG, 2009, Art. 87e Rn. 13; Wachinger, in: Ronellenfitsch/ Schweinsberg/ Henseler-Unger, Aktuelle Probleme des Eisenbahnrechts XVII, 2012, S.177 (190); a. A. Uerpmann, in: von Münch/Kunig, GG, 5. Auflage 2003, Art. 87e Rn. 10; Windthorst, in: Sachs, GG, 5. Auflage 2009; wohl auch Gersdorf, in: von Mangoldt/ Klein/ Starck, GG, 6. Auflage 2010, Art. 87e Rn. 53.

  vgl. BVerwG, Urteile vom 29. September 2011 - 6 C 17.10 -, BVerwGE 140, 359, und vom 13. Juni 2012 - 6 C 42.10 -, NVwZ 2012, 154; OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, a. a. O.; Kunz (Hrsg.), Eisenbahnrecht, Band II, § 10 EIBV, Stand 2011, Rn. 3; Serong, N&R 2009, 108.

  vgl. dazu ebenfalls OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, a. a. O.

  vgl. OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, Beschlüsse vom 13. Januar 2011 - 13 B 1818/10 - und vom 24. Februar 2012 - 13 B 18/12 -, jeweils a. a. O.; Wachinger, a. a. O., S. 177 (180 ff.); a. A. Ernert/Lerche, N&R 2009, 166 (169f.); Lerche, in: Schmitt/Staebe, Einführung in das Eisenbahn-Regulierungsrecht, 2010, Rn. 76 ff.; Leitzke/Schmitt, IR 2006, 131 (137); Suckale, in: Hermes/Sellner, Beck'scher AEG Kommentar, a. a. O., § 2 Rn. 82 ff.

  vgl. OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 - sowie Beschlüsse vom 24. Februar 2012 - 13 B 18/12 - und vom 13. Januar 2011 - 13 B 1818/10 -, jeweils a. a. O.; Wachinger, a. a. O., S. 177 (180).

  vgl. OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 - sowie Beschlüsse vom 24. Februar 2012 - 13 B 18/12 - und vom 13. Januar 2011 - 13 B 1818/10 -, jeweils a. a. O.

• OVG Nordrhein-Westfalen, 13.01.2011 - 13 B 1818/10

  Die DB-Autozug GmbH muss Nutzungsbedingungen für die Verladestationen des Sylter …

  Auszug aus OVG Nordrhein-Westfalen, 08.04.2014 - 13 A 1054/13

  Die Beschwerde hatte keinen Erfolg (OVG NRW, Beschluss vom 13. Januar 2011 - 13 B 1818/10 -).

  vgl. OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, DVBl. 2013, 663, sowie Beschlüsse vom 24. Februar 2012 - 13 B 18/12 -, juris, vom 13. Oktober 2009 - 13 B 1334/09 -, NVwZ-RR 2010, 223, und vom 13. Januar 2011 - 13 B 1818/10 -, NVwZ-RR 2011, 361.

  vgl. OVG NRW, Beschluss vom 13. Januar 2011 - 13 B 1818/10 -, a. a. O.

  vgl. OVG NRW, Beschluss vom 13. Januar 2011 - 13 B 1818/10 -, a. a. O.

  vgl. OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, Beschlüsse vom 13. Januar 2011 - 13 B 1818/10 - und vom 24. Februar 2012 - 13 B 18/12 -, jeweils a. a. O.; Wachinger, a. a. O., S. 177 (180 ff.); a. A. Ernert/Lerche, N&R 2009, 166 (169f.); Lerche, in: Schmitt/Staebe, Einführung in das Eisenbahn-Regulierungsrecht, 2010, Rn. 76 ff.; Leitzke/Schmitt, IR 2006, 131 (137); Suckale, in: Hermes/Sellner, Beck'scher AEG Kommentar, a. a. O., § 2 Rn. 82 ff.

  vgl. OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 - sowie Beschlüsse vom 24. Februar 2012 - 13 B 18/12 - und vom 13. Januar 2011 - 13 B 1818/10 -, jeweils a. a. O.; Wachinger, a. a. O., S. 177 (180).

  vgl. OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 - sowie Beschlüsse vom 24. Februar 2012 - 13 B 18/12 - und vom 13. Januar 2011 - 13 B 1818/10 -, jeweils a. a. O.

  vgl. dazu schon OVG NRW, Beschluss vom 13. Januar 2011 - 13 B 1818/10 -, a. a. O.

• OVG Nordrhein-Westfalen, 24.02.2012 - 13 B 18/12

  Verpflichtung eines Betreibers einer Werkstätte für Fahrzeuge des …

  Auszug aus OVG Nordrhein-Westfalen, 08.04.2014 - 13 A 1054/13

  vgl. OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, DVBl. 2013, 663, sowie Beschlüsse vom 24. Februar 2012 - 13 B 18/12 -, juris, vom 13. Oktober 2009 - 13 B 1334/09 -, NVwZ-RR 2010, 223, und vom 13. Januar 2011 - 13 B 1818/10 -, NVwZ-RR 2011, 361.

  vgl. OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, Beschlüsse vom 13. Januar 2011 - 13 B 1818/10 - und vom 24. Februar 2012 - 13 B 18/12 -, jeweils a. a. O.; Wachinger, a. a. O., S. 177 (180 ff.); a. A. Ernert/Lerche, N&R 2009, 166 (169f.); Lerche, in: Schmitt/Staebe, Einführung in das Eisenbahn-Regulierungsrecht, 2010, Rn. 76 ff.; Leitzke/Schmitt, IR 2006, 131 (137); Suckale, in: Hermes/Sellner, Beck'scher AEG Kommentar, a. a. O., § 2 Rn. 82 ff.

  vgl. OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 - sowie Beschlüsse vom 24. Februar 2012 - 13 B 18/12 - und vom 13. Januar 2011 - 13 B 1818/10 -, jeweils a. a. O.; Wachinger, a. a. O., S. 177 (180).

  vgl. OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 - sowie Beschlüsse vom 24. Februar 2012 - 13 B 18/12 - und vom 13. Januar 2011 - 13 B 1818/10 -, jeweils a. a. O.

 
• BVerwG, 29.09.2011 - 6 C 17.10

  Allgemeine Geschäftsbedingungen; Anreizsystem; Ausschlussgrund; Bereitstellungs- …

  Auszug aus OVG Nordrhein-Westfalen, 08.04.2014 - 13 A 1054/13

  vgl. BVerwG, Urteile vom 29. September 2011 - 6 C 17.10 -, BVerwGE 140, 359, und vom 13. Juni 2012 - 6 C 42.10 -, NVwZ 2012, 154; OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, a. a. O.; Kunz (Hrsg.), Eisenbahnrecht, Band II, § 10 EIBV, Stand 2011, Rn. 3; Serong, N&R 2009, 108.
• BVerwG, 13.06.2012 - 6 C 42.10

  Anreizsystem; Diskriminierungsverbot; Eisenbahninfrastruktur; …

  Auszug aus OVG Nordrhein-Westfalen, 08.04.2014 - 13 A 1054/13

  vgl. BVerwG, Urteile vom 29. September 2011 - 6 C 17.10 -, BVerwGE 140, 359, und vom 13. Juni 2012 - 6 C 42.10 -, NVwZ 2012, 154; OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, a. a. O.; Kunz (Hrsg.), Eisenbahnrecht, Band II, § 10 EIBV, Stand 2011, Rn. 3; Serong, N&R 2009, 108.
• OVG Nordrhein-Westfalen, 08.04.2014 - 13 A 884/13

  Uuneingeschränktes Zugangsrecht zu Eiseninfrastruktureinrichtungen im deutschen …

  Auszug aus OVG Nordrhein-Westfalen, 08.04.2014 - 13 A 1054/13

  Abgesehen davon hat die Berücksichtigung der vertretbaren Marktalternativen in Art. 5 Abs. 1 Satz 2 der Richtlinie 2001/14/EG - auch auf der Ebene der Zugangsgewährung - keinen Eingang ins deutsche Eisenbahnregulierungsrecht gefunden, was aus den Gründen des Urteils gleichen Datums und Rubrums im Verfahren 13 A 884/13 unionsrechtlich nicht zu beanstanden ist.
• BVerwG, 18.05.2010 - 3 C 21.09

  Rechtsmittel; Revision; Rechtsmittelbegründung; Revisionsbegründung; Frist; …

  Auszug aus OVG Nordrhein-Westfalen, 08.04.2014 - 13 A 1054/13

  OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, a. a. O .; offen gelassen von BVerwG, Urteil vom 18. Mai 2010 - 3 C 21.09 -, BVerwGE 137, 58; wie hier Bay. VGH, Beschluss vom 24. Juli 2008 - 22 ZB 07.1938 -, NVwZ-RR 2009, 16; Dreier, in: Dreier, GG, 2. Auflage 2004, Art. 19 III Rn. 70; Grupp, DVBl. 1996, 591 (594); Hammer, DÖV 2011, 761 (765); Hermes/ Schweinsberg, in: Hermes/Sellner, Beck'scher AEG Kommentar, 2006, § 5a Rn. 2; Kramer, DVBl. 2010, 1052; Remmert, in: Epping/ Hillgruber, GG, 2009, Art. 87e Rn. 13; Wachinger, in: Ronellenfitsch/ Schweinsberg/ Henseler-Unger, Aktuelle Probleme des Eisenbahnrechts XVII, 2012, S.177 (190); a. A. Uerpmann, in: von Münch/Kunig, GG, 5. Auflage 2003, Art. 87e Rn. 10; Windthorst, in: Sachs, GG, 5. Auflage 2009; wohl auch Gersdorf, in: von Mangoldt/ Klein/ Starck, GG, 6. Auflage 2010, Art. 87e Rn. 53.
• VGH Bayern, 24.07.2008 - 22 ZB 07.1938

  Anspruch eines Dritten auf aufsichtliches Einschreiten gegen …

  Auszug aus OVG Nordrhein-Westfalen, 08.04.2014 - 13 A 1054/13

  OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, a. a. O .; offen gelassen von BVerwG, Urteil vom 18. Mai 2010 - 3 C 21.09 -, BVerwGE 137, 58; wie hier Bay. VGH, Beschluss vom 24. Juli 2008 - 22 ZB 07.1938 -, NVwZ-RR 2009, 16; Dreier, in: Dreier, GG, 2. Auflage 2004, Art. 19 III Rn. 70; Grupp, DVBl. 1996, 591 (594); Hammer, DÖV 2011, 761 (765); Hermes/ Schweinsberg, in: Hermes/Sellner, Beck'scher AEG Kommentar, 2006, § 5a Rn. 2; Kramer, DVBl. 2010, 1052; Remmert, in: Epping/ Hillgruber, GG, 2009, Art. 87e Rn. 13; Wachinger, in: Ronellenfitsch/ Schweinsberg/ Henseler-Unger, Aktuelle Probleme des Eisenbahnrechts XVII, 2012, S.177 (190); a. A. Uerpmann, in: von Münch/Kunig, GG, 5. Auflage 2003, Art. 87e Rn. 10; Windthorst, in: Sachs, GG, 5. Auflage 2009; wohl auch Gersdorf, in: von Mangoldt/ Klein/ Starck, GG, 6. Auflage 2010, Art. 87e Rn. 53.
• OVG Nordrhein-Westfalen, 13.10.2009 - 13 B 1334/09

  Diskriminierungsfreier Zugang zur Eisenbahninfrastruktur

  Auszug aus OVG Nordrhein-Westfalen, 08.04.2014 - 13 A 1054/13

  vgl. OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, DVBl. 2013, 663, sowie Beschlüsse vom 24. Februar 2012 - 13 B 18/12 -, juris, vom 13. Oktober 2009 - 13 B 1334/09 -, NVwZ-RR 2010, 223, und vom 13. Januar 2011 - 13 B 1818/10 -, NVwZ-RR 2011, 361.
• OVG Nordrhein-Westfalen, 22.02.2008 - 13 B 68/08

  Auszug aus OVG Nordrhein-Westfalen, 08.04.2014 - 13 A 1054/13

  vgl. OVG NRW, Urteil vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, a. a. O., und Beschluss vom 22. Februar 2008 - 13 B 68/08 -, N&R 2008, 152; Kunz (Hrsg.), Eisenbahnrecht, A 4.1, Stand 2009, § 2 AEG, Rn. 1.
• VG Köln, 09.12.2010 - 18 L 1710/10

  Deutsche Bahn muss Wettbewerb auf dem Sylter Hindenburgdamm zulassen

• OVG Nordrhein-Westfalen, 01.12.2016 - 13 A 3080/15

  Verpflichtung des Betreibers der Eisenbahninfrastruktur zum Aufstellen von …

  vgl. OVG NRW, Urteil vom 8. April 2014 - 13 A 1054/13 -, juris, Rn. 18.

  vgl. für das alte Recht (§ 14c Abs. 1 AEG): OVG NRW, Beschlüsse vom 24. Februar 2012 - 13 B 18/12 -, juris, Rn. 5, vom 13. Oktober 2009 - 13 B 1334/09 -, NVwZ-RR 2010, 223 = juris, Rn. 3, und vom 13. Januar 2011 - 13 B 1818/10 -, NVwZ-RR 2011, 361 = juris, Rn. 3, sowie Urteil vom 8. April 2014 - 13 A 1054/13 -, juris, Rn. 20.

  vgl. BVerwG, Urteil vom 13. Juni 2012 - 6 C 42.10 -, NVwZ 2012, 1541 = juris, Rn. 43, sowie Beschluss vom 8. Januar 2015 - 6 B 36.14 -, juris, Rn. 6 und 8; OVG NRW, Urteile vom 8. April 2014 - 13 A 1054/13 -, juris, Rn. 36 f., und vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, DVBl. 2013, 663 = juris, Rn. 32 ff.; Fehling, in: Beck'scher AEG-Kommentar, 2. Auflage 2014, § 2 Rn. 104.

  vgl. BVerwG, Beschluss vom 8. Januar 2015 - 6 B 36.14 -, juris, Rn. 6; OVG NRW, Beschluss vom 13. Januar 2011 - 13 B 1818/10 -, juris, sowie Urteile vom 18. Februar 2014 -13 A 474/11 -, juris, Rn. 35, und vom 8. April 2014 - 13 A 1054/13 -, juris, Rn. 28 ff.; Fehling, in: Beck'scher AEG-Kommentar, 2. Auflage 2014, § 2 Rn. 77, 107 ff.; Kramer, in: Kunz (Hrsg.) , Eisenbahnrecht, AEG, Erläuterungen § 2 Rn. 31.

  vgl. OVG NRW, Urteil vom 8. April 2014 - 13 A 1054/13 -, juris, Rn. 28 ff.

  vgl. zum Ganzen OVG NRW, Urteile vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, juris, Rn. 59 ff. (Wartungseinrichtungen), m.w.N., und vom 8. April 2014 - 13 A 1054/13 -, juris, Rn. 42 ff. (Verladestationen des Sylt-Shuttles), bestätigt durch BVerwG, Beschluss vom 8. Januar 2015 - 6 B 36.14 -, N&R 2015, 117 = juris, Rn. 15 f.

  vgl. OVG NRW, Urteile vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11-, juris, Rn. 82 ff., sowie vom 8. April 2014 - 13 A 1054/13 -, juris, Rn. 51 und - 13 A 884/13 -, DVBl. 2014, 934 = juris, Rn. 44 ff.

  vgl. OVG NRW, Urteile vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, juris, Rn. 116, und vom 8. April 2014 - 13 A 1054/13 -, juris, 58.

  Zur weiteren Begründung wird auf die obigen Ausführungen, ferner auf das Urteil des Verwaltungsgerichts, die Gründe der angefochtenen Bescheide sowie die Urteile des Senats zu Wartungseinrichtungen (vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -) und zu den Verladeeinrichtungen des Sylt-Shuttles (vom 8. April 2014 - 13 A 1054/13 -) Bezug genommen.

• VG Köln, 14.11.2014 - 18 L 1929/14

  Verpflichtung eines Eisenbahninfrastrukturunternehmens zur Aufstellung von …

  vgl. zu dieser Konstellation: OVG NRW, Urteil vom 8.4.2014 - 13 A 1054/13 -, juris.

  vgl. BVerwG, Urteil vom 13.6.2012 - 6 C 42.10 -, NVwZ 2012, 1541; OVG NRW, Urteile vom 8.4.2014 - 13 A 1054/13 -, juris, und vom 13.2.2013 - 13 A 474/11 -, NRWE; VG Köln, Urteil vom 14.1.2011 - 18 K 1546/09 -, NRWE.

  vgl. OVG NRW, Urteil vom 8.4.2014 - 13 A 1054/13 -, NRWE, und VG Köln, Urteil vom 8.3.2013 - 18 K 115/12 -, NRWE.

  OVG NRW, Urteile vom 8.4.2014 - 13 A 1054/13 -, NRWE und vom 18.2.2013 - 13 A 474/11 -, juris, unter Bezugnahme auch auf § 18 AEG ausführt, dass unter den Begriff der Betriebsanlagen alle Anlagen zu fassen sind, die einen Betriebsbezug aufweisen, d. h. "unter Berücksichtigung der örtlichen Verhältnisse" funktional für den Eisenbahnbetrieb erforderlich sind, kann die Antragstellerin daraus nichts für ihren Standpunkt herleiten.

  Demgemäß ist die Voraussetzung für Betriebsanlagen, dass sie "unter Berücksichtigung der örtlichen Verhältnisse" funktional für den Eisenbahnbetrieb erforderlich sind, nach dem Urteil des OVG NRW vom 8.4.2014 - 13 A 1054/13 -, NRWE, "für Serviceeinrichtungen ohne Weiteres zu bejahen." Der Begriff der Betriebsanlagen der Eisenbahn i. S. d. § 2 Abs. 3 AEG wird nämlich erkennbar auch durch die Aufzählung der Serviceeinrichtungen in § 2 Abs. 3c AEG bestimmt.

  vgl. BVerwG, Urteil vom 13.6.2012 - 6 C 42.10 -, juris; OVG NRW, Urteil vom 8.4.2014 - 13 A 1054/13 -, NRWE; VG Köln, Urteil vom Urteil vom 8.3.2013 - 18 K 115/12 -, NRWE.

• OVG Nordrhein-Westfalen, 17.09.2018 - 13 A 1328/15

  Vereinbarkeit der im Land Nordrhein-Westfalen verlangten Tariftreue bei der …

  vgl. BVerfG, Urteil vom 7. November 2017 - 2 BvE 2/11 -, NVwZ 2018, 51 (62) = juris, Rn. 270 - 280; OVG NRW, Urteile vom 8. April 2014 - 13 A 1054/13 -, juris, Rn. 40, und vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, DVBl. 2013, 663 (665) = juris, Rn. 56; offenlassend zuletzt noch BVerwG, Beschluss vom 8. Januar 2015 - 6 B 36.14 -, Buchholz 442.09 § 1 AEG Nr. 2 = juris, Rn. 15; jeweils m.w.N.

 
• OVG Nordrhein-Westfalen, 08.04.2014 - 13 A 884/13

  Uuneingeschränktes Zugangsrecht zu Eiseninfrastruktureinrichtungen im deutschen …

  Dieser mit Widerspruch und Klage angegriffene Bescheid ist Gegenstand des Berufungsverfahrens 13 A 1054/13.

  Zur weiteren Begründung wird auf das Urteil des Senats gleichen Rubrums und Datums im Verfahren 13 A 1054/13 Bezug genommen.

• VG Düsseldorf, 30.04.2015 - 6 K 2894/13

  Koalitionsfreiheit; Tarifautonomie; Tariftreue; Grundrechtsfähigkeit

  Ob Art. 87e Abs. 3 Satz 1 GG über die verfassungsrechtliche Vorgabe eines privatwirtschaftlichen Funktions- und Organisationskonzepts hinaus Grundrechtsfähigkeit verleiht, oder es auch im Anwendungsbereich des Art. 87e Abs. 3 Satz 1 GG bei dem dargelegten Grundsatz, dass bei Verwendung von zivilrechtlichen Handlungsformen die öffentliche Hand die Grundrechtsberechtigung nicht erlangen kann, verbleibt, die Grundrechtsfähigkeit verneinend: OVG NRW, Urteile vom 18. Februar 2013 - 13 A 474/11 -, juris Rn. 56, und vom 8. April 2014 - 13 A 1054/13 -, juris Rn. 40; BayVGH, Beschluss vom 24. Juli 2008 - 22 ZB 07.1938 - juris Rn. 5 (NVwZ-RR 2009, 16-19); Kramer, Anmerkung zum Urteil des BVerwG vom 18.5.2010 - 3 C 21.09 -, DVBl. 2010, 1052 (1052); bislang offen gelassen: BVerwG, Urteile vom 18. Mai 2010 - 3 C 21.09 - juris (= BVerwGE 137, 58-74); 7. Dezember 2011 - 6 C 39.10 -, juris Rn. 12 (= BVerwGE 141, 143), und vom 29. September 2011 - 6 C 17.10 -, juris Rn. 20 (= BVerwGE 140, 359); Beschluss vom 8. Januar 2015 - 6 B 36/14 -, juris Rn. 15 (= N&R 2015, 117-120); a.A. Uerpmann-Wittzack, in: v. Münch/Kunig (Hrsg.), Grundgesetz.
• LG Frankfurt/Main, 16.02.2015 - 6 O 55/15
  Sie hätte ebenso für ihre Planung bestehende Infrastruktureinrichtungen (Verladestationen) vorsehen können, hinsichtlich derer ihr ebenfalls ein Zugangsrecht nach § 14c I AEG zusteht (vgl. BVerwG Beschluss vom 08.01.2015, BeckRS 2015, 41495; OVG Münster Urteil vom 08.04.2014, BeckRS 2014, 51597, beide jeweils zu den Verladestationen N. und W. ).